Sæt nu strøm til bilerne…

Bragt i Ekstra Bladet 4/10-2010
For nogle dage siden kom klimakommissionen med sit længe ventede udspil til, hvordan vi gør Danmark uafhængigt af fossile brændsler. Og spændt er jeg sgu – for det er jo ikke første gang, at en kommission er blevet bedt om at ”nørde” med at udarbejde gode råd til politikerne – uden at der kom så meget handling ud af det bagefter. Det er der andre end mig, der tænker. For nogle dage siden kom der interessante tal på bordet i en undersøgelse som Epinion udførte for Mandag Morgen.
Man stillede spørgsmålet: Hvem i Danmark mener du gør mest for at bremse klimaændringerne? Her kommer svarene fra borgerne i Danmark: Miljøorganisationerne 54 % Borgerne selv 29 % Virksomhederne 17 % Folketinget 17 % Byrådet 4 % Det er jo ikke prangende procenter for politikere i lands- eller lokalpolitik. Hva’ba? Nå tilbage til Klimakommissionens udspil – som blev modtaget med interesse og positive nik fra flere af vores politikere.

Deres hovedbud var som interesserede læsere måske har bemærket, at man anbefaler, at vi skal have mange flere havvindmøller op og have mere gang i biomasse – og vi borgere skal i højere grad have varmepumper og isolere vores huse bedre – og vi skal have kigget transportsektoren, som står for ca 1/3 del af co2 udledningen herhjemme. Faktisk har jeg de sidste par år siddet og ventet på, hvornår jeg kunne få en elbil, som var til at betale og som virker til de lange stræk jeg primært skal bruge den til. Men sagen er jo, at vi fortsat skal af med omkring 600.000 for en såkaldt plug-in hybridbil. Det er altså en bil, der både har elmotor og benzinmotor, som tager over, når ellen løber ud. Fik jeg nævnt at der betales hele 375.000 kr. i afgift til statskassen på denne grønne bilmodel! Så er det ligesom at fidusen falder lidt. For hvor mange har lige råd til at tænke grønt, når prisen er så høj. Klimakommissionen foreslår derfor, at afgiften skal ned eller helt væk. Det er her det bliver spændende. For med de offentlige finanser er der ikke rigtigt udsigt til afgiftslempelser. Og med et sammenbrud i internationale klimaforhandlinger er der heller ikke det store pres på politisk handlekraft den vej rundt. For Danmark er jo i forvejen et af de mest grønne lande i verden. Nu har de danske politikere fået en såkaldt værktøjskasse. Nu bliver det så super interessant om der er politisk vilje til at gennemføre en energirevolution – og om Danmark bliver den nation i verden som får vind i de grønne sejl. Det skulle der efter sigende være penge i. Vi får svar fra klima- og energiministeren inden udgangen af året. Nedtællingen er startet.